Números divulgados pela Urbanização de Curitiba (Urbs) apontam que, em 2024, foram registrados 114 acidentes em canaletas de ônibus envolvendo pedestres e ciclistas. Ao todo, 104 pessoas ficaram feridas e duas pessoas morreram.
A quantidade de acidentes é 21% maior que 2023, quando foram registrados 94 acidentes nas vias exclusivas de ônibus, com 85 feridos e três m0rtes.
Em 2023 foram 59 acidentes – um aumento de 51% em relação a 2022, quando ocorreram 39 acidentes. Ou seja, a quantidade quase triplicou em 3 anos.
Segundo a Urbs, os principais motivos para acidentes são a desatenção causada pelo uso do celular ou fones de ouvido; o hábito de atravessar a rua fora do local adequado; a caminhada ou corrida na pista; e o ato de pegar “rabeira” nos ônibus.
A prefeitura de Curitiba alega que realiza ações conjuntas e educativas. Entretanto, segundo a própria prefeitura, foram realizadas apenas 8 (oito) ações conjuntas (fiscais da Urbs e guardas municipais) nas canaletas de ônibus – menos de 1 (uma) por mês-, tendo abordado 6,4 mil pessoas.
Mesmo com o aumento da arrecadação com receitas com multas de trânsito (mais de R$ 235 milhões em 2024; R$ 220 milhões em 2023; e R$ 161 milhões em 2022), observa-se que a administração municipal não tem conseguido reduzir estes índices.
Qual a sua opinião?
