Os novos radares que vêm sendo implementadas nas grandes cidades – como Curitiba, por exemplo – possuem uma nova tecnologia: podem fiscalizar a velocidade antes e depois de onde foi instalado o medidor de velocidade.
Segundo matéria veiculada no Portal do Trânsito, os novos radares conseguem detectar a velocidade do veículo até 50 metros depois da passagem pelo aparelho – ou até mais que isso.
Em entrevista concedida pelo coordenador da unidade de monitoramento por dispositivos eletrônicos da Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito de Curitiba, apesar de fiscalizar uma área de abrangência maior, a fiscalização dos novos radares ocorre apenas em um ponto, como sempre foi feito pelo radar com tecnologia anterior.
Os medidores de velocidade devem respeitar as determinações da Resolução 798/2020, do CONTRAN.
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Devem ser aprovados pelo Inmetro; devem ser verificados pelo mesmo Inmetro ou entidade por ele delegada com periodicidade mínima de 12 meses. Os levantamentos técnicos e estudos técnicos para instalação de medidores de velocidade devem estar disponíveis no site do órgão de trânsito responsável pela fiscalização. Deve ser instalada a placa de velocidade (R-19) junto a cada medidor de velocidade do tipo fixo.
Já o medidor de velocidade portátil deve ser usado de forma ostensiva, em via que apresente limite de velocidade igual ou superior a 60 km/h.
Vários dos novos radares instalados na cidade de Curitiba têm sido objeto de reclamações de motoristas, por supostamente estarem desregulados ou com defeito. Um dos que mais recebe reclamações é o radar localizado na Rua Roberto Cichon, no Capão da Imbuia. Outro caso é o da Rua Agamenon Magalhães: motoristas têm sido autuados muitos metros à frente – quase na esquina com a Rua Oyapock.
Seria então pelo fato de o radar medir a velocidade alguns metros à frente do instrumento, quando os motoristas já estão acelerando?
Em relação às placas de sinalização, o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito determina que a velocidade indicada vale a partir do local onde estiver colocada a placa, até onde houve outra que a modifique. com distância máxima de 1 km entre cada placa (para locais com velocidade de até 80 km/h).
